ダイハツ ハイゼット ミッションオイルパンガスケット 35168-b1060 |
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]ダイハツハイゼットジャンボ
エンジンオイルの交換やオイルパンのメンテナンスを行う際、 最初に行う作業はドレンプラグを緩めてエンジンオイルを排出することです。 オイルが完全に抜けたことを確認したら、 ドレンプラグをしっかりと締め直します。 このステップはエンジンメンテナンスの基本中の基本であり、 エンジン内部の古いオイルを取り除くことで、 新鮮なオイルがエンジン内を流れる準備を整えます。
次に、 オイルパンのボルトを取り外す作業に移りますが、 ここで大切なのは、 ボルトを均等に外していくことです。 これは、 オイルパンやエンジンに不均等な力がかからないようにするため、 また、 オイルパンの変形を防ぐために重要です。 オイルパンを外す際には、 ドレンプラグから完全に排出されなかったオイルがパンの中に残っている可能性があるため、 慎重に垂直に持ち上げて取り外します。
取り外した後のオイルパンは、 内部に溜まった汚れや鉄粉を入念に掃除し、 きれいにすることが重要です。 清掃が終わったら、 新しいオイルパンガスケットを用意し、 ズレないようにオイルパンに取り付けます。 ガスケットの正確な位置合わせは、 オイルの漏れを防ぐために極めて重要です。 その後、 ボルトをオイルパンに取り付け、 内側から外側へ向かって均等に締めていきます。 ボルトの締め付けは、 規定のトルクで行うことが重要で、 これによりオイル漏れを防ぎ、 オイルパンが正しい位置に固定されます。
また、 オイルパンを外す際には、 オイルストレーナー(オイルをろ過する部品)も確認し、 必要であれば交換することをお勧めします。 これにより、 エンジンへのオイル供給がよりクリーンになり、 エンジン性能の維持に寄与します。 このようにして、 エンジンオイルとオイルパンのメンテナンスを丁寧に行うことで、 エンジンの寿命を延ばし、 最適な性能を保つことができます。
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