取り付け時のポイント・感想
[車種名]レガシィ
今回の作業では、
フロント部分においてはストラットの付け根のM8（12HEX）のボルトを左右で合計6個入れ替えるだけでした。
一方、
リア部分はラゲッジを取り外し、
横の内装の隙間から作業を進めました。
リアでのナットサイズはM10（14HEX）で、
こちらは4個を交換しました。
作業を終えた感想としては、
取り付けたことで剛性が上がり、
ハンドルの初期反応が良くなったことを実感しています。
これはまるでバネレートが1kg/mm上がったかのような印象を受けます。
特にフロントの効果は顕著で、
リアに比べて高いと感じます。
ただし、
リアはロードノイズが若干増えたように思います。
乗り心地を少し固めたいけれども、
すぐにバネを交換するのは躊躇われる方にとって、
この方法は低価格でおすすめの選択肢です。
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