取り付け時のポイント・感想
[車種名]スバル初代レガシィ
エンジンを停止した状態で、
まず下側のコラムカバーを取り外します。
このカバーはプラスネジ4本で固定されているため、
それを順番に外して取り外します。
次に、
イグニッションスイッチの配線をたどり、
カプラーのフックを指でつまんで取り外します。
この部分はしっかりと固定されている場合があるので、
慎重に作業を進めることが重要です。
その後、
キーシリンダーの反対側にあるスイッチ本体を取り外します。
このスイッチはプラスネジ1本で固定されているので、
ネジを外してからスイッチ本体を取り外します。
取り外しが完了したら、
新しいイグニッションスイッチに交換します。
交換後は、
先ほどと逆の手順で部品を元に戻し、
取り付け作業を完了させます。
作業全体はおよそ30分ほどで終了しました。
交換後は電圧が安定した影響で、
エンジンの始動が軽くなり、
アイドリングも安定しました。
その結果、
エンジンの調子が大幅に改善されました。
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