取り付け時のポイント・感想
[車種名]ジムニーJA11
JA11の1型では、
ラジエター冷却ファンがカップリング無しの直結式となっているため、
常に回り続ける仕組みになっています。
これを電動化するための改造を行いました。
ネット上でよく紹介されている方法では、
アルトのサーモスイッチとサーモキャップを流用していますが、
サーモキャップ（品番:17561-72B53）の価格が高騰しているため、
別の方法を検討しました。
Amazonで1,200円の水温センサー取り付け用アダプターを購入し、
それを使用する計画を立てました。
しかし、
このアダプターのネジ規格がPT1/8で、
アルトのサーモスイッチ（M18-1.5）とは合わず、
アダプターを加工してタップを立て直す必要がありました。
加工後にサーモスイッチを取り付けてみたところ、
サーモスイッチが段付き構造になっており、
Oリングが効かないことが判明しました。
これに対応するため、
フライス盤を使ってアダプターの段差部分を削り込み、
追加加工を行いました。
しかし、
次にエア抜きのネジ穴が干渉し、
冷却水が漏れる問題が発生しました。
この問題を解決するため、
TIG溶接でエア抜き穴を塞ぎ、
さらにフライスで表面を仕上げました。
これにより、
ようやくサーモスイッチを正常に取り付けることができるようになりました。
コストを抑えるつもりで始めた改造でしたが、
結果的に多くの加工と手間がかかり、
高い代償を払うことになりました。
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