| スズキ ＫＥＩ スプリングパッド 55234-76g10 |
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スズキ純正部品 取り付け 交換
ＫＥＩ 平成19年05月〜
スプリングパッド
品番 55234-76g10
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取り付け時のポイント・感想
[車種名]日産モコ
私の初代モコのブレーキパッドが摩耗してきたのを機に、
ブレーキシステムの性能向上を目指しました。
そのため、
ローターの径を拡大することを考え、
より効果的な冷却を提供するベンチレーテッドディスク用のブレーキスプリングを選びました。
これらのスプリングは、
スズキモータースから購入しました。
キャリパーのオーバーホールを行う際に、
同時にブレーキスプリングの交換も実施しました。
しかし、
最初に間違えてソリッドディスク用のブレーキスプリングを購入してしまい、
正しい部品を探すのに苦労しました。
幸運なことに、
スズキモータースで適切なベンチレーテッドディスク用のブレーキスプリングを見つけることができ、
これを購入して装着しました。
これらのスプリングは、
特定の仕様に合うように設計されているため、
問題なくぴったりと装着することができました。
ブレーキスプリングが摩耗するとブレーキ時の鳴きが増えるため、
鳴きを抑えたい場合にはスプリングの交換が効果的です。
この経験から、
適切な部品を選択し、
適時にメンテナンスを行うことの重要性を改めて認識しました。
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