取り付け時のポイント・感想
[車種名]トヨタランドクルーザー70
これまで市販のクロメート7Tボルト（M12ピッチ1.25）を使用していましたが、
純正品の刻印が魅力的だったため、
純正ボルトに変更しました。
交換は単純に一本ずつ行い、
指定トルクは400kg/cm（40N-m相当）です。
交換作業をスムーズに行うために、
専用の17mmソケットレンチとトルクレンチを使用して、
しっかりと締め付け管理を行いました。
ピントルフックの形状から、
どうしても深めの位置にあるため、
ラチェットレンチの回転領域を確保するためにエクステンションが必要でした。
ボルトの色は金色のメッキから純正の色に変わり、
少し華やかさが減ってしまいましたが、
安全性と機能性を重視しての変更です。
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