取り付け時のポイント・感想
[車種名]トヨタカローラクロスＺＺ
カローラクロスZVG11にはエンジンカバーがなく、
見た目が良くない上にエンジンノイズも気になっていました。
同じ2ZR-FXEハイブリッドエンジンを搭載しているプリウスのエンジンカバーを取り付けようと考えましたが、
カローラクロスには中央にブラケットがないため、
新たに購入することにしました。
必要な工具は10ミリのレンチ1つだけです。
作業手順は以下の通りです。
10ミリのボルト2本を取り外します。
同じ形状のブラケット（トグルピン付き）を取り付けます。
左側にコードの固定ピンがありますが、
ツメを縮めて取り外し、
新しいブラケットを設置します。
これらの作業は非常に簡単で、
取り付け時間は約5分程度です。
エンジンカバーは3点で固定されており、
そのうち1点が不足していたため、
ブラケットを購入しました。
エンジンカバーを取り付けた結果、
エンジンの見た目が改善され、
ノイズも減少しました。
また、
カバーを白と黒のツートンカラーにしたことで、
非常に満足しています。
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